发布日期：2024-10-18 22:25 点击次数：52
尽管ESG因素十分重要且互为关联，但短期内，证监会将会透过建立预期标准及提供实用的指引和最佳实务运作，集中推广在资产管理中的气候变化风险管理。证监会亦会成立业界小组，以便与环境和气候风险以及可持续金融领域的专家互相交流意见。
陈当时为洪的下属，并能全面查阅由洪作为签署人的多个银行帐户。身为会计事务的负责人，陈完全知悉年兴行的真实财务状况。他亦明知由洪签发的支票在过户时会因用以开票的银行帐户内资金不足或部分帐户已被关闭而无法兑现，但他却继续参与粉饰速动资金计划，尽量拖长为年兴行掩饰其未能维持足够资金一事的时间。
智通财经APP获悉，尽管法拉利(RACE.US)今年以来已出现强劲反弹，伯恩斯坦给予“增持”评级的同时，将该股目标价从488美元上调至599美元，暗示该股将有超过20%的上涨空间。今年以来，法拉利股价上涨了47.73%，是美国38只公开上市的汽车股中回报率最高的。
分析师斯蒂芬?雷特曼(Stephen Reitman)强调，由于几乎生产的每辆法拉利都已售罄，因此每个季度的出货节奏、收入和盈利确认完全由这家总部位于意大利的公司决定，只有每辆车的最终个性化水平会有轻微的变化，因为客户可以在非常接近实际制造日期之前修改订单。
上周，摩根士丹利将法拉利目标价上调至520美元。分析师亚当?乔纳斯(Adam Jonas)认为法拉利的市盈率更高，并表示法拉利在中国市场的曝光率极低，加上品牌忠诚度极高，因而在豪华车同行中脱颖而出。
在Seeking Alpha网站上，分析师尼尔森?阿尔维斯(Nelson Alves)对法拉利评级为“持有”，认为这只汽车股的定价完美无缺。阿尔维斯表示，进军电动汽车领域对法拉利来说存在一些风险。他称，“此外，经济衰退等事件是公司无法控制的，即使客户的消费习惯或多或少对经济衰退不敏感，事实是，我们应该预计法拉利的股价无论如何都会受到影响。”
【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
Powered by 国内炒股证券平台_炒股线上配资网站_实盘股票配资 @2013-2022 RSS地图 HTML地图